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不少车企在新能源的赛道上发力,越来越多的消费者也开始将新能源车型纳入购车范围,本期笔者就和大家一起聊聊沃尔沃EX30这款小型纯电SUV。这款车在车身用料、配置、安全、动力等方面都有着相对出色的表现,追求品质出行的消费者可以看看这款车。沃尔沃EX30的在售型号共有4款,指导价区间20.08-25.58万,本篇幅就以沃尔沃EX30 2025款双电机四驱高性能版Ultra为例进行分析,其指导价为25.58万,来看看这款车产品力如何?
外观造型
沃尔沃EX30外观造型偏年轻化,遵循简约化的设计理念,呈现精致、帅气的外观造型。前脸中网采用封闭式设计,两端带有雷神之锤LED大灯,像素风格的灯组排列整齐,点亮后眼神犀利。序列式动态尾灯,夜晚点亮后更清晰可辨。还带有动态交互迎宾灯语,上车具有仪式感。在2024年的上半年,沃尔沃EX30还获得了德国红点最佳设计奖。
EX30车侧轴长比接近0.618这一黄金比例,并且在设计上做减法,通过简单流畅的线条勾勒,使车辆整体具有不错的立体感,风阻系数为0.28Cd。轮胎规格为245/45 R19,扁平比45,侧重操控性,轮毂为低风阻五幅设计。车身长宽高分别为4233/1838/1555mm,轴距为2650mm,定位小型纯电SUV。在市区行车,往往会面对会车、调头、停车等窘境,沃尔沃EX30的转弯半径为5.4米,车身占地面积仅占标准车位的61%,即使是新手司机,面对泊车和会车也会比较轻松。
内饰配置
内饰配色清爽,将丹宁材质及环保亚麻用于内饰,融入像素编织工艺,这一工艺具有纹理精致、触感独特的特点,还具有抗污、耐磨、易清洁等优点。首次将时尚元素跨界运用在车内装饰中,使自然与科技环保之美深度融合;加上座舱创新性的中央集成式布局,将北欧简约设计与减法美学推向新的高度。提供雾蓝主题、槐蓝主题、松绿主题、锌灰主可选。
车内搭载12.3英寸的中控屏幕,内置高通骁龙8155车载智能芯片,具有25毫秒级的响应速度。人机交互界面简洁有序,支持专注模式和普通模式。沃尔沃EX30支持车联网、OTA升级、连续性语音识别、可见即可说等功能。
辅助驾驶方面,搭载Pilot Assist辅助驾驶操作系统,支持L2级辅助驾驶,还有360°全景影像、自动变道辅助、自动泊车入位、前方交通穿行预警、遥控移动车辆、车道居中保持等功能。例如泊车辅助这一功能,具备识别附近可用停车位的功能,可应对常见类型的停车位,包括侧方位、斜方位、垂直位和对角位等各种停放方式。
内饰空间
车内座椅采用5座布局,前排座椅支持电动调节,主驾驶带有腰部支撑,能够缓解一定的驾驶疲劳。车顶带有2.1㎡的全景天幕和5 种北欧风情氛围光效,能够带来不错的氛围感。车内还搭载有哈曼卡顿音响系统,结合回音壁设计最大化还原真实声音。同时空气净化系统也是EX30的一大亮点,能够实时监测AQI,有效过滤高达95%的PM2.5细微颗粒,孕妇和小孩出行也比较放心。
车内采用中央集成式座舱设计,以用户为出发点展开设计,将功能集成到车辆的中心区域,使日常使用功能、收纳等操作都在一臂之内。上班出发,坐进沃尔沃EX30座舱内,如果你的手机忘记充电也不用担心,可以将手机放置在无线充电面板上便捷充电,也可将随身携带的包包放置在中央扶手下方的储物槽内,滑出具有5种变化模式的Push-Push百变魔方储物格,放置手中的咖啡也是易如反掌,日常出行因此更为方便。
虽然是小型SUV,不过车内的空间还算宽敞,笔者身高170cm,将主驾驶座椅调整至最低位置,我的头部空间还有2拳左右,再来到后排座椅上,头部空间大约1拳3指,腿部空间接近2拳。后备箱容积区间为318-904L,储物能力较强。
动力表现
沃尔沃EX30双电机四驱高性能版Ultra搭载前置+后置双电机,电机的综合功率为315kW、综合马力为428Ps、综合扭矩为543N·m,匹配电动车单速变速箱。拥有3.6秒百公里加速度,结合一把掉头转弯的灵活性,市区通勤省时省力。电池容量为66kWh,CLTC纯电续航540km,周末约上亲朋友好友来一场跨城自驾游,沃尔沃EX30也可轻松跑一个来回。电池支持快充,快充情况下0.47小时就可以完成电量从10%-80%的补能,也就是吃顿饭的时间。车身的高强度钢应用比例达71%,车身含电池扭转刚度达32300N·m/Deg,关键时刻,还可以丢轮保命,安全方面也不用担心。
写在最后:沃尔沃品牌一直主打的就是环保、安全,这样的设计理念在沃尔沃EX30身上得到了进一步体现。车身用料扎实,内饰布局简约的同时用料也颇为讲究。即使是新车,坐在车内也闻不到异味,比较适合有小孩家庭。车内空间设计合理,笔者还挺喜欢百变魔方储物格,其功能比较丰富,车内还带有哈曼卡顿音响,另外动力强劲,追求品质出行的消费者还是值得一看的。
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